PROJEKTEK

Budai fonódó villamos I. ütem

KÖZOP-5-2.0-07-2008-0004
A budai fonódó villamos közlekedés megteremtése I. ütem

Budapest közlekedési rendszerének az Önkormányzat által jóváhagyott fejlesztési terve meghatározza a közlekedésfejlesztés legfontosabb alapelveit, amely szerint a főváros közlekedésének meghatározó alágazata a közösségi közlekedés. Ezzel kapcsolatban legfontosabb feladat a közösségi közlekedés stratégiai jelentőségének megőrzése, szolgáltatásainak javítása, az egyéni közlekedéssel szembeni „versenykörülményeinek” erősítése, az utazások arányában jelentős túlsúlyának megőrzése.

A projekt célja egy olyan villamoshálózat létrehozása Budán, amely megfelel a fenti, átfogó célkitűzéseknek. Kötöttpályás kapcsolatot biztosít valamennyi budai városrész között úgy, hogy a jelentősebb forgalmú irányokban (ún. főirányok) átszállási kényszer ne terhelje az utazókat. Ez egyrészt az Óbuda-Középbuda közötti közvetlen kapcsolat visszaállítását, másrészt a Délbuda-Középbuda közötti kapcsolat bővítését jelenti.

A projekt főbb elemei a következők:

·         Margit körúthoz kapcsolódóan, szétválasztott utca páron forgalmi kapcsolat épül ki a Moszkva tér felé a Török utcában, ill. a Vörösvári út felé a Margit körút – Frankel Leó úton keresztül

·         A Széna téri bejárati kitérők át- illetve kiépítése, valamint a Moszkva téren a meglévő hurok vágányának bontása és ennek kapcsán az un. Plasser vágány bekötése, a kocsiszíni menetek kedvezőbbé tétele, a Havária helyzetek megfelelő kezelhetősége érdekében,

·         A Bem rakparton a 17-19-es villamos pályájának összekötése a Batthyány téri jelenlegi villamos hálózattól - Bem rakpart – Margit híd – Gemanus Gyula téren halad és csatlakozik a Vidra utcai vágányokhoz

·         A Frankel Leó utca – Bécsi út vonalszakasz helyi átépítése a T5C5 villamos szerelvények közlekedésének biztosításához, ill. a kiépítetlen megállóhelyek peronszigettel való ellátása. 

Projekt kategória: Városi közlekedés
Projekt munkálatainak típusa: Új beruházás - Kivitelezés
Kedvezményezett: BKV Zrt. Kereső
Összköltségvetés: 6,6 milliárd Ft
Finanszírozási forrás:
  • Uniós finanszírozás - 4,6 milliárd Ft
  • Hazai finanszírozás - 820,6 millió Ft
Mutasd diagrammon
Aláírás dátuma: 2009.04.16
Kezdési dátum: 2009.05.02
Határidő: 2010.12.31
Közreműködő szerv: KIKSZ Zrt.
Érintett régiók, helységek:
  • Régió - Közép-Magyarország Kereső
  • Helység(ek) - Budapest
Készenléti stádium: 
 100%